Pneumatici per terreni accidentati: gomma per il guerriero del fine settimana

Mark Hacking, 28 agosto 2023

Pneumatico SHARP e Sailun Canada

Quando si tratta di dotare il tuo camion leggero o SUV degli pneumatici adatti, devi pensare alla strada da percorrere. Sono tre le categorie di pneumatici disponibili per chi ama percorrere le strade meno asfaltate. Il tipo selezionato dipende dalla frequenza con cui lasci l'asfalto e dall'aspetto del terreno quando lo fai.

Gli pneumatici fuoristrada sono progettati per offrire un compromesso, situato a metà strada tra la massima capacità fuoristrada e la reattività alle esigenze di guida più urbane. Sono dotati di carcassa rinforzata, battistrada a blocchi resistente ai danni in grado di scavare nel fango, sabbia, ghiaia e neve quando necessario. Gli pneumatici fuoristrada possono anche essere formulati per impieghi invernali più severi e avventure fuoristrada leggermente più estreme.

All'estremità opposta dello spettro ci sono gli pneumatici per terreni fangosi. Questa categoria di pneumatici presenta un disegno del battistrada più aggressivo e profondo, più adatto alle condizioni fangose. Più hardcore degli pneumatici fuoristrada, gli pneumatici per terreni fangosi a volte possono essere utilizzati con una pressione dell'aria estremamente bassa, consentendo al tuo veicolo di affrontare ostacoli più estremi e impegnarsi in arrampicate.

In molti modi, gli pneumatici per terreni accidentati dividono la differenza tra pneumatici per tutti i terreni e pneumatici per terreni fangosi. Conosciuti anche come pneumatici fuoristrada, fuoristrada o ibridi, questa categoria adotta l'approccio fuoristrada e accelera le cose.

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Le caratteristiche degli pneumatici per terreni accidentati includono un fianco rinforzato, una mescola del battistrada più resistente e un battistrada più profondo in grado di eliminare facilmente acqua, fango e detriti. Lo pneumatico per terreni accidentati eliminerà le condizioni che lascerebbero sospeso il tipico pneumatico per tutti i terreni. Ma è anche abbastanza civilizzato da gestire abbastanza bene su superfici pavimentate senza generare rumore stradale eccessivo.

Inoltre, gli pneumatici per terreni fangosi sono progettati principalmente per affrontare – avete indovinato – il fango. Ma i pneumatici per terreni accidentati possono essere progettati per gestire rocce, radici, ghiaia, sabbia o sporco sciolto. In altre parole, offrono maggiore flessibilità rispetto agli pneumatici per terreni fangosi, ma offrono comunque trazione e controllo sufficienti per l'arrampicata in collina e attività simili.

L'aumento di popolarità di questa categoria di pneumatici è dovuto all'infatuazione dei nordamericani per i SUV e i camioncini. Negli ultimi dieci anni si è registrato un crescente interesse anche per le tipologie più estreme di avventure di guida, come l'overlanding. Ciò significa che, quando si acquista uno pneumatico per terreni accidentati, ci sono molte marche da considerare.

Uno degli sfidanti alla gerarchia consolidata degli pneumatici per terreni accidentati è un recente ingresso di Sailun: il Terramax RT. Questo pneumatico soddisfa tutti i requisiti in termini di prestazioni in una varietà di condizioni e offre un compromesso ispirato tra la guida in autostrada e la guida fuoristrada. Un altro punto di forza è la durata del battistrada: il Terramax RT è progettato per durare fino a 72.000 chilometri, un livello di longevità straordinariamente elevato per questo tipo di pneumatico.

Se sei il tipo di persona che va fuori strada solo una volta ogni luna blu, un solido pneumatico fuoristrada è la soluzione migliore. Questo tipo di pneumatico è perfetto per affrontare occasionali strade di campagna colpite da pioggia o neve. Ma se ti ritrovi a sfrecciare nel fango spesso e scivoloso con una certa regolarità, uno pneumatico per terreni fangosi dovrebbe essere in cima alla tua lista della spesa.

E se desideri l'80-90% della trazione fuoristrada di uno pneumatico per terreni fangosi, combinato con un comportamento su strada superiore e un rumore stradale molto inferiore, guida il tuo camion o SUV verso il pneumatico per terreni accidentati più vicino. Ancora capace nelle cose difficili ma più civile per la crociera in autostrada, uno pneumatico per terreni accidentati è il luogo in cui si trovano i soldi intelligenti.

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