I camion elettrici continuano a circolare anche ad agosto

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I camion elettrici offrono notevoli vantaggi finanziari e ambientali. Dal punto di vista finanziario, i camion elettrici possono portare a notevoli risparmi sui costi. Hanno costi di carburante inferiori rispetto ai tradizionali camion diesel poiché funzionano con l’elettricità, che generalmente è più economica del gasolio. Ciò può comportare risparmi significativi sulle spese di carburante per le aziende che gestiscono grandi flotte di camion.

Inoltre, i camion elettrici hanno meno parti mobili e richiedono meno manutenzione, con conseguente riduzione delle spese di manutenzione e riparazione. I minori costi di manutenzione possono far risparmiare alle aziende una notevole quantità di denaro nel corso della vita dei camion.

Dal punto di vista ambientale, i camion elettrici producono zero emissioni di scarico, il che aiuta a ridurre l’inquinamento atmosferico e a migliorare la qualità dell’aria. I camion diesel sono una delle principali fonti di inquinamento atmosferico, emettendo sostanze inquinanti come ossidi di azoto (NOx) e particolato (PM). Questi inquinanti contribuiscono a problemi respiratori e altri problemi di salute.

Passando dai camion diesel a quelli elettrici, le emissioni di gas serra possono essere ridotte in modo significativo, contribuendo alla lotta contro il cambiamento climatico. I camion elettrici eliminano anche l’inquinamento acustico, poiché funzionano in modo più silenzioso rispetto ai loro omologhi diesel. Ciò può portare a un miglioramento della qualità della vita dei residenti che vivono vicino alle rotte dei camion.

Quindi, non dovrebbe sorprendere che aziende diverse da Tesla continuino a fare passi per lanciarli a livello globale. Nella raccolta di notizie sui camion elettrici di oggi, esamineremo due storie che mostrano che il settore continua ad andare avanti.

Il camion eCanter completamente elettrico di Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation sarà lanciato sul mercato cileno entro la fine dell’anno. Il camion è stato presentato ai clienti nazionali il 17 agosto.

L'eCanter, sviluppato da MFTBC, è il primo camion completamente elettrico prodotto in serie sul mercato giapponese. Affronta le questioni ambientali urbane come il rumore, i gas di scarico e le emissioni di CO2. Grazie al motore elettrico, l'eCanter è privo di emissioni a livello locale e genera meno rumore e vibrazioni rispetto ai tradizionali veicoli diesel. Ciò lo rende adatto per le rotte e le operazioni nei centri urbani durante la tarda notte e le prime ore del mattino. Nell'agosto 2020, MFTBC ha introdotto un modello migliorato con caratteristiche di sicurezza migliorate, dopo il lancio del modello iniziale nel 2017.

Sin dal suo lancio, il camion è stato selezionato da clienti in Giappone, Europa, Stati Uniti, Australia e Nuova Zelanda. Nel marzo 2023, MFTBC ha iniziato ad accettare ordini per l'eCanter completamente rinnovato con una gamma più ampia di varianti per soddisfare le varie esigenze aziendali. È previsto anche il rilascio del nuovo modello in più mercati internazionali.

L’eCanter rimodellato, presentato al pubblico nel settembre 2022 in anteprima mondiale in Giappone, sta ora arrivando in uno dei mercati chiave di FUSO in Sud America. Questo veicolo versatile sarà offerto in 5 diverse varianti, che vanno da 6,5 ​​a 8,55 tonnellate di PTT, e presenterà varie applicazioni di carrozzeria per soddisfare le diverse esigenze aziendali. Con tre dimensioni di batteria, vanta un'impressionante autonomia fino a 200 km con una singola carica. Oltre a queste funzionalità, l’eCanter per il Cile sarà dotato anche di funzionalità di sicurezza avanzate tra cui Active Brake Assist 5 (ABA5) e Active Sideguard Assist, garantendo tranquillità sulla strada.

Comercial Kaufmann SA e la sua rete di concessionari distribuiscono camion e autobus FUSO completamente costruiti (CBU) in Cile dal 2011. L'autocarro leggero Canter detiene una quota di mercato significativa del 18% nel segmento dei veicoli leggeri. Per abbracciare l’era della mobilità elettrica, Kaufmann e MFTBC hanno introdotto l’eCanter, con l’obiettivo di sostenere i punti di forza del marchio FUSO. Negli ultimi anni il Cile è emerso come leader nel trasporto sostenibile.

Il Cile mira a trasformare tutti i nuovi prodotti venduti per il trasporto merci su strada in veicoli al 100% a emissioni zero (ZEV) entro il 2045, come delineato nella sua Strategia nazionale per la mobilità elettrica. Si prevede che la crescente disponibilità di punti di ricarica pubblici e gli incentivi fiscali per i veicoli elettrici guideranno la futura adozione dell’eCanter.