Questo retrò

Il pick-up elettrico leggero di Alpha, il Wolf, al momento è solo un prototipo.

Alpha Motor Corporation potrebbe non essere così conosciuta come altre startup di veicoli elettrici come Rivian o Fisker, ma è stata impegnata a lavorare su molte auto di prossima uscita. La maggior parte delle auto di Alpha non sono altro che rendering a questo punto, ma la startup ha finalmente mostrato un prototipo funzionante del suo modello Wolf, un camioncino elettrico leggero.

Alpha afferma che il suo Wolf EV sarà un pick-up capace tanto nelle strade cittadine quanto nel fuoristrada. Video generico a parte, il Wolf sembra promettente in termini di specifiche e potrebbe rivelarsi un vero sfidante contro veicoli del calibro di Ford F-150 Lightning o Rivian R1T. Tuttavia, Alpha rimane una startup di veicoli elettrici non collaudata che dovrà confrontarsi con marchi molto più affermati.

La Wolf sarà disponibile in due configurazioni di trasmissione, tra cui una RWD a motore singolo e una AWD a doppio motore. Alpha afferma che il pick-up elettrico avrà una velocità massima stimata di 125 mph e sarà in grado di erogare 285 cavalli grazie a una potenza del motore base di 212 kW.

La Wolf accelererà da 0 a 60 mph in 6,2 secondi, pur avendo una capacità di traino di 3.000 libbre. Il Wolf di livello base raggiungerà fino a 275 miglia di autonomia con una singola carica, ma il modello Superwolf dovrebbe raggiungere più di 300 miglia. Alpha non ha rivelato i tempi esatti di ricarica, sottolineando solo che ci vorrebbe meno di un'ora per caricare completamente i camion con un caricabatterie rapido CC.

L'allestimento base della Wolf inizierà a $ 36.000.

Mentre gli interni del modello base Wolf possono ospitare due passeggeri, il Wolf+ e il Superwolf hanno posti a sedere aggiuntivi nella cabina. Alpha sostiene inoltre che l'isolamento della cabina ridurrà al minimo il rumore esterno e dovrebbe fornire un'atmosfera tranquilla per i passeggeri.

Alpha afferma che prevede di realizzare più veicoli di prova mentre si prepara alla produzione di massa negli Stati Uniti. Dal sito web di Alpha, il Wolf inizierà a $ 36.000, mentre il Wolf+ inizierà a $ 46.000 e il Superwolf più costoso inizierà a $ 56.000. Alpha afferma di poter offrire prezzi più competitivi grazie al suo modello di vendita “diretto al consumatore”, che dovrebbe indebolire le offerte di camion elettrici di Ford e Rivian.

I preordini per il Wolf sono aperti da un po', ma non abbiamo ancora una data di uscita certa per il camion. Come per ogni startup di veicoli elettrici, è importante avere una buona dose di scetticismo, ma il Wolf potrebbe essere il biglietto di Alpha per acquisire rilevanza nel mercato.