Pensare all'interno del furgone

Anche se la maggior parte delle persone ha almeno una certa familiarità con i furgoni, questi piccoli cavalli da lavoro non ricevono abbastanza credito. Conosciuti anche come camion dritti o bobtail, sono solitamente lunghi 26 piedi e possono trasportare fino a 10.000 libbre di merci. Possono anche essere disponibili in configurazioni piccole (12 piedi) e medie (14-18 piedi).

Dalla cabina al rimorchio posteriore, i furgoni sono collegati da un unico telaio e opportunamente definiti dalla loro forma scatolare. I furgoni possono contenere 12 pallet piatti di dimensioni standard o due dozzine di pallet impilati.

A titolo di confronto, i camion furgonati sono meno della metà delle dimensioni dei semirimorchi da 53 piedi, che possono trasportare fino a 45.000 libbre e contenere 26 pallet piatti o 52 pallet impilati. Ma più grande non è sempre meglio.

Mentre le aziende di logistica hanno faticato a tenere il passo con gli ordini di semirimorchi e rimorchi, i camion furgonati offrono una soluzione più ampiamente disponibile ed economicamente vantaggiosa in grado di mantenere in movimento la catena di fornitura. Sebbene più piccoli dei tipici rimorchi da carico, le dimensioni interne dei camion furgonati sono simili ai rimorchi a grandezza naturale, a parte la loro lunghezza totale.

Ogni settore, in particolare quello alimentare e delle bevande e quello della vendita al dettaglio, fa affidamento su consegne puntuali per mantenere l'attività in movimento. Dato che non si prevede che l’attuale arretrato di rimorchi da 53 piedi si ridurrà presto, lavorare con un’azienda di logistica che utilizza in modo creativo i camion furgonati potrebbe aiutare a prevenire i colli di bottiglia nella catena di approvvigionamento.

Grazie alle loro dimensioni ridotte, i camion furgonati sono adatti a spedire carichi più piccoli più rapidamente. Quantità inferiori al carico di un camion vengono spesso consegnate con tempistiche imprevedibili perché condividono lo spazio con altri carichi su rimorchi da 53 piedi, ma i camion furgonati possono dare priorità a un carico particolare e garantire che arrivi in ​​tempo.

Inoltre, solo un numero limitato di semirimorchi è dotato di portelli elevatori, quindi spesso sono necessarie banchine per scaricare questi enormi veicoli. I camion furgonati sono più facili e veloci da svuotare.

Una massiccia carenza di autisti ha afflitto il settore della logistica da quando il numero dei dipendenti è crollato nelle prime settimane della pandemia, ed è improbabile che migliori presto.

Ci sono una serie di ragioni per la carenza di autisti – alti tassi di turnover, stress legati alla pandemia, stile di vita difficile – ma i fornitori di logistica che si affidano maggiormente ai camion box non devono affrontare le stesse sfide.

Perché? Un camionista non ha bisogno di una patente di guida commerciale (CDL) per guidare un camion, purché il veicolo pesi meno di 26.000 libbre. Per ottenere un CDL sono necessarie ore di formazione sulla sicurezza, esperienza pratica e la capacità di superare un esame di conoscenza. Queste barriere potrebbero impedire ai potenziali conducenti di diventare dipendenti retribuiti, limitando la capacità dei fornitori di servizi logistici di consegnare ordini tempestivamente.

I semirimorchi sono costosi da acquistare e mantenere per le società di logistica, quindi i prezzi di spedizione saranno successivamente più alti. I camion furgonati, tuttavia, richiedono costi operativi e di manutenzione inferiori, il che si traduce in prezzi di spedizione più bassi. Ciò è logico considerando che hanno meno pneumatici da usurare e meno parti da sostituire.

I camion furgonati ottengono anche una migliore efficienza del carburante, che spesso rappresenta uno dei costi più costosi per le società di logistica. I prezzi del diesel rimangono del 65% superiori alle medie pre-pandemia, quindi il costo è tutt’altro che inconsistente.

Presso Veterans Logistics Group, il routing delle merci nei camion box ha contribuito a risolvere una serie di sfide affrontate dai nostri clienti negli ultimi anni. Soprattutto in tempi difficili, c'è tanto spazio per l'innovazione... purché tu sia disposto a pensare in modo creativo.